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CENTRAL GROUP
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Central Group/Central Mare

Technischer Schiffsmanager

Central Mare.

Technisches Management. Schiffsentwurf.
Standards, die jedes Detail prägen.

Flotte von Central Mare

Technische Kompetenz.
Integriertes Management.

CENTRAL MARE Inc. ist ein unabhängiges, integriertes Schiffsmanagementunternehmen, das seinen Auftraggebern, den Eigentümern von Hochseeschiffen, hochwertige technische Managementleistungen auf höchstem Niveau für den weltweiten Transport von hellen und dunklen Mineralölprodukten sowie flüssigen Chemikalien als Massengut bietet.

Wir sind in der Republik Marshallinseln eingetragen; unsere Hauptgeschäftsstelle befindet sich in Athen, Griechenland.

Das Unternehmen verpflichtet sich zu Schiffsmanagementleistungen von Weltklasse, die Sicherheits- und Umweltanforderungen sowie Kundenerwartungen erfüllen oder übertreffen. Es führt seine Tätigkeiten so aus, dass Sicherheit, menschliche Gesundheit, Dienstleistungsqualität, Umwelt und Eigentum geschützt werden.

01 / An Bord

ECO-MR-Produktentanker.

Brücke

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Deck

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Maschinenraum

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Für die Zukunft entworfen

ECO-Design.

01

ECO-Schiffsdesign mit modernsten ECO-Motoren des G-Typs

02

Besonders hohe Spezifikation:
Die „Central Shipping Spec“ umfasst zahlreiche Optionen über die Grundspezifikation der Werft hinaus
Beförderung einer größeren Vielfalt an Ladungen als im Branchendurchschnitt möglich (IMO II, Phenol-Epoxidharzbeschichtung)

03

Einheitliche Flotte (Schwesterschiffe)

04

Von Hyundai gebaut – dem größten Schiffbaukonzern der Welt, der Schiffe höchster Qualität gewährleistet

05

Erfüllt Phase 2 des Energy Efficiency Design Index (EEDI) der IMO

02 / Vom Stahl aufs Meer

Bau.

Bauarchiv

Vom ersten Stahl bis zum Schiff, das bereit für die Welt ist.

Entdecken Sie unten die Fotos vom Bau der MR-Tanker und gehen Sie anschließend mit den Filmen von Brücke, Deck und Maschinenraum an Bord.

Bauablauf entdecken ↓Filme an Bord ansehen ↑

Chronologie des MR-Baus

Foto 1 von 30

03 / Flottenliste

Die Flotte im Detail.

Produkt- / Chemikalientankerflotte: MR2 — 3 Schiffe.
Rohöltankerflotte: Suezmax — 3 Schiffe; VLCC — 2 Schiffe.

ECO MARINA DEL REY

MR2

ECO MARINA DEL REY

DWT
50,267
Baujahr
2019
Flagge
MARSHALLINSELN
Charterer
WECO
Charterdauer
3 + 1 JAHRE
Ende der festen Charterperiode
Q2 2027
ECO YOSEMITE PARK

MR2

ECO YOSEMITE PARK

DWT
50,000
Baujahr
2020
Flagge
MARSHALLINSELN
Charterer
CLEARLAKE
Charterdauer
7+1+1 JAHRE
Ende der festen Charterperiode
Q3 2031
ECO JOSHUA PARK

MR2

ECO JOSHUA PARK

DWT
50,000
Baujahr
2020
Flagge
MARSHALLINSELN
Charterer
CLEARLAKE
Charterdauer
7+1+1 JAHRE
Ende der festen Charterperiode
Q3 2031
ECO WEST COAST

SUEZMAX

ECO WEST COAST

DWT
157,670
Baujahr
2021
Flagge
MARSHALLINSELN
Charterer
CLEARLAKE
Charterdauer
30-36 MONATE +1 +1 JAHRE
Ende der festen Charterperiode
JUL `26 – JAN `27
ECO MALIBU

SUEZMAX

ECO MALIBU

DWT
157,670
Baujahr
2021
Flagge
MARSHALLINSELN
Charterer
CLEARLAKE
Charterdauer
30-36 MONATE +1 +1 JAHRE
Ende der festen Charterperiode
SEP `26 – MÄR `27
ECO OCEANO CA

SUEZMAX

ECO OCEANO CA

DWT
157,286
Baujahr
2022
Flagge
MARSHALLINSELN
Charterer
CENTRAL TANKERS CHARTERING INC.
Charterdauer
15 JAHRE
Ende der festen Charterperiode
Q1 2037
JULIUS CAESAR

VLCC

JULIUS CAESAR

DWT
300,000
Baujahr
2022
Flagge
MARSHALLINSELN
Charterer
TRAFIGURA
Charterdauer
3+1+1 JAHRE
Ende der festen Charterperiode
Q1 2028
LEGIO X EQUESTRIS

VLCC

LEGIO X EQUESTRIS

DWT
300,000
Baujahr
2022
Flagge
MARSHALLINSELN
Charterer
TRAFIGURA
Charterdauer
3+1+1 JAHRE
Ende der festen Charterperiode
Q1 2028

04 / Geschäftsbeziehungen

Charterer.

Trafigura

Trafigura Group Pte. Ltd. zählt zu den weltweit führenden Rohstoffhandels- und Logistikunternehmen. Es handelt mit Basismetallen und Energie, verfügt über 80 Büros in 41 Ländern und erzielt einen Umsatz von über $170 Milliarden.

Charterer

„BP plc“ ist ein britischer multinationaler Öl- und Gaskonzern mit Hauptsitz in London, England. Er gehört zu den sechs „Supermajors“ der Öl- und Gasbranche.

Charterer

Royal Dutch Shell plc. ist eine weltweit tätige Gruppe von Energie- und Petrochemieunternehmen mit durchschnittlich 92,000 Beschäftigten in mehr als 70 Ländern. Sie gehört zu den sechs „Supermajors“ der Öl- und Gasbranche.

Charterer

Stena Bulk wurde 1982 gegründet und zählt zu den weltweit führenden Tankerreedereien. Ihre Flotte umfasst heute etwa 100 Schiffe; das Unternehmen hat Büros in sechs Ländern. Stena Bulk gehört zur Stena Sphere, die rund 20 000 Mitarbeiter in Schweden und im Ausland beschäftigt.

Charterer

Cargill International SA ist ein führender Schiffsbetreiber und Anbieter von Frachthandelsdienstleistungen im Massengutsektor.

Charterer

Clearlake Shipping ist einer der weltweit größten Tankercharterer und betreibt Massengutfrachter und VLGC-Schiffe sowie entsprechende Ladungsgeschäfte. Die Massengutflotte von Clearlake Shipping umfasst etwa 120 Massengutfrachter (Capesize/Panamax/Supramax) und befördert jährlich rund 12 Millionen Tonnen (MT) trockene Massengüter.

Charterer

„NORDEN A/S“ ist eine dänische Reederei, die 1871 gegründet und an der Börse notiert wurde. Sie ist weltweit im Trockenfracht- und Tankerbereich tätig und verfügt über eine aktive Flotte von 285 eigenen und gecharterten Schiffen.

05 / Managementsystem

Standards.
Von unabhängiger Stelle anerkannt.

Central Group
Central Group

Zertifikat

CENTRAL MARE INC. wurde von Lloyd's Register Quality Assurance nach folgenden Normen für Umwelt- und Energiemanagementsysteme zertifiziert:
  • BS EN ISO: 14001
  • ISO: 50001

Managementsystem

Das integrierte Managementsystem des Unternehmens erfüllt die folgenden Anforderungen:
  • Internationaler Code für Maßnahmen zur Organisation eines sicheren Schiffsbetriebs und zur Verhütung der Meeresverschmutzung (auch als ISM-Code bekannt)
  • Energiemanagementsysteme – Anforderungen (ISO 50001)
  • Qualitätsmanagementsysteme – Anforderungen (ISO 9001)
  • Managementsysteme für Sicherheit und Gesundheit bei der Arbeit (ISO 45001)
  • Umweltmanagementsysteme – Spezifikation mit Anleitung zur Anwendung (ISO 14001)
  • Seearbeitsübereinkommen (MLC 2006)
Das integrierte Managementsystem des Unternehmens ermöglicht unserer Organisation, beständig Leistungen zu erbringen, die über die Branchenanforderungen hinausgehen, und durch die wirksame und effiziente Anwendung ihrer Prozesse eine kontinuierliche Verbesserung zu fördern.

06 / Unsere Verpflichtungen

Unternehmensrichtlinien.

Sicherheitsrichtlinie
Die Geschäftsführung von Central Mare Inc. verpflichtet sich, beim Betrieb der betreuten Schiffe alle angemessenen Vorkehrungen und Maßnahmen zu treffen, um die Sicherheit auf See zu gewährleisten, Verletzungen und den Verlust von Menschenleben zu verhindern sowie Schäden an Eigentum und Umwelt zu vermeiden.
Das Unternehmen strebt durch kontinuierliche Verbesserung NULL Vorfälle (einschließlich Verletzungen) an.
Zur Erreichung dieser Ziele verpflichtet sich die Geschäftsführung zu folgendem Vorgehen:
  • Einhaltung aller verbindlichen Vorschriften und Bestimmungen sowie Berücksichtigung der von IMO, Flaggenverwaltungen, Klassifikationsgesellschaften und Branchenorganisationen empfohlenen Codes, Leitlinien und Standards, die für den Betrieb der betreuten Schiffe gelten.
  • Einhaltung eines integrierten Managementsystems (IMS) durch sämtliche Mitarbeiter des Unternehmens, einschließlich der betreuten Schiffe, das Spitzenleistungen im Bereich HSSQEEn, kontinuierliche Verbesserung und die Weiterentwicklung der Fähigkeiten des Personals fördert.
  • Einsatz von Mitarbeitern mit fundierten Fähigkeiten und Kompetenzen in den erforderlichen Verantwortungsbereichen sowie Bereitstellung ausreichender Ressourcen zur Überprüfung.
  • Festlegung von Organisation, Verantwortung, Befugnissen und Schnittstellen der verschiedenen Managementfunktionen im Rahmen des IMS.
  • Gewährleistung sicherer und umweltverträglicher Verfahren beim Betrieb der betreuten Schiffe.
  • Bereitstellung und Aufrechterhaltung eines sicheren Arbeitsumfelds an Bord, um Verletzungen und den Verlust von Menschenleben zu verhindern.
  • Bereitstellung der erforderlichen Schulungen, damit die Mitarbeiter des Unternehmens bei ihrer Arbeit die Sicherheits- und Umweltschutzziele erreichen können.
  • Bereitstellung von Einrichtungen, Systemen und Ausrüstung sowie eines zur Zielerreichung geeigneten Instandhaltungssystems.
  • Durchführung von Managementbewertungen und Audits des Managementsystems.
Diese Richtlinie wird von der obersten Leitung uneingeschränkt unterstützt und gilt für alle Mitarbeiter des Unternehmens an Land und an Bord.
Qualitätsrichtlinie

Central Mare Inc. bemüht sich, das Vertrauen von Schiffseignern, Charterern, Seeleuten und der maritimen Wirtschaft zu gewinnen und als hochwertiger, vertrauenswürdiger internationaler Schiffsmanager anerkannt zu werden. Dies ist nur mit einwandfreien Leistungen möglich, die alle einschlägigen Anforderungen erfüllen. Das Unternehmen erbringt jederzeit professionelle Schiffsmanagementleistungen für Eigner und Charterer, schützt deren Interessen und die ihm anvertrauten Vermögenswerte und erfüllt sämtliche Erwartungen.

Das Unternehmen verpflichtet sich, stets alle geltenden gesetzlichen und sonstigen Anforderungen im Zusammenhang mit den betreffenden Gefahren einzuhalten und die Wirksamkeit seines IMS kontinuierlich zu verbessern.

Das Unternehmen geht proaktiv auf die Bedürfnisse seiner Kunden ein und reagiert auf ihre Anfragen, Anregungen oder Beschwerden, wobei es stets den Wert seiner Leistungen verbessern möchte.

Das Unternehmen fördert Teamarbeit, persönliche Weiterentwicklung, Zusammenarbeit, innovatives Denken, Eigeninitiative, Führungsfähigkeit, Entschlossenheit sowie die Ausrichtung auf Kundenbedürfnisse und Kundenzufriedenheit.

Das Unternehmen legt messbare und aussagekräftige HSSQEEn-Ziele und Zielvorgaben fest und überprüft sie bei Bedarf. Zur objektiven Bewertung seiner Leistung geht das Unternehmen wie folgt vor:

  • Es legt Kriterien für die Qualität seiner Leistungen fest;
  • Es überwacht, misst und analysiert seine Ziele und Zielvorgaben auf fortdauernde Eignung, um die wirksame Umsetzung der Prozesse zu überprüfen.

Das IMS legt die Methoden zur Umsetzung der Unternehmensrichtlinien und der zugehörigen Ziele und Zielvorgaben fest. Seine Umsetzung gewährleistet, dass sämtliche für das Schiffsmanagement geltenden Anforderungen erfüllt werden, und schafft so das notwendige Vertrauen zwischen Unternehmen und Kunden.

Die Geschäftsführung betrachtet das IMS als grundlegendes Instrument zur Erbringung beständiger und wirksamer Schiffsmanagementleistungen sowie zu deren Verbesserung. Sie stellt ausreichende Ressourcen bereit und überprüft es regelmäßig, um seine fortdauernde Eignung und Wirksamkeit sicherzustellen. Die Geschäftsführung verpflichtet sich zur aktiven Umsetzung des IMS und verlangt dies auch von sämtlichen beteiligten Mitarbeitern.

Jeder Verbesserungsvorschlag wird eingehend geprüft und der höchsten Führungsebene vorgelegt.

Von allen Mitarbeitern des Unternehmens an Land und auf See wird erwartet, dass sie diese Richtlinie einhalten und auf die Erreichung der Unternehmensziele hinarbeiten. Der Erfolg des Unternehmens hängt vom Engagement und der Mitwirkung jedes einzelnen Mitarbeiters ab.

Diese Richtlinie wird kontinuierlich auf ihre Eignung überprüft und steht der Öffentlichkeit sowie den Kunden, Händlern und Lieferanten des Unternehmens zur Verfügung. Sie wird von der obersten Leitung uneingeschränkt unterstützt und gilt für alle Mitarbeiter an Land und an Bord.

Umweltrichtlinie

Central Mare Inc. verpflichtet sich, durch kontinuierliche Anstrengungen die Umweltleistung in allen durch internationale Vorschriften und Bestimmungen sowie das IMS des Unternehmens vorgeschriebenen Bereichen im Sinne einer saubereren Umwelt zu verbessern und Folgendes zu gewährleisten:

  • Vermeidung von Umweltverschmutzung mit Schwerpunkt auf der Verringerung an der Quelle, einschließlich der erforderlichen Finanzmittel und Personalressourcen zur wirksamen Instandhaltung der Systeme, Ausrüstung und Komponenten an Bord.
  • Kontinuierliche Verringerung von Umweltrisiken.
  • Minimierung der Umweltauswirkungen seiner Tätigkeiten.
  • Weitergabe von Informationen zur Umweltleistung an externe Interessengruppen.
  • Öffentliche Verfügbarkeit der Umweltrichtlinie.

Das Unternehmen strebt durch kontinuierliche Verbesserung NULL Austritte oder Freisetzungen in die Umwelt sowie eine Verringerung zulässiger Emissionen an.

Zur Erreichung all dieser Ziele geht das Unternehmen wie folgt vor:

  • Es hält sämtliche geltenden Umweltgesetze, -vorschriften und -anforderungen ein und wendet verantwortungsvolle Standards an, wenn entsprechende Gesetze, Vorschriften und Anforderungen fehlen.
  • Es reagiert in Zusammenarbeit mit Branchenorganisationen und zuständigen staatlichen Stellen schnell und wirksam auf umweltrelevante Vorfälle, die aus seinen Tätigkeiten entstehen.
  • Es bewertet sämtliche erkannten Umweltrisiken und legt geeignete Schutzmaßnahmen fest.
  • Es begegnet der Umwelt mit Achtsamkeit und Respekt, betont die Verantwortung jedes Mitarbeiters für die Umweltleistung und fördert geeignete Betriebsverfahren und Schulungen.
  • Es führt angemessene Überprüfungen und Bewertungen seiner Tätigkeiten durch, um Fortschritte zu messen und die Einhaltung dieser Richtlinie durchzusetzen.
  • Es betreibt und unterstützt Forschung, um die Auswirkungen seiner Tätigkeiten auf die Umwelt besser zu verstehen, Umweltschutzmethoden zu verbessern und seine Fähigkeit zur umweltverträglichen Betriebsführung zu stärken.
  • Es führt seine Geschäfte mit dem Ziel, Umweltvorfälle zu verhindern und Emissionen und Abfälle unterhalb schädlicher Grenzwerte zu halten.
  • Es plant, betreibt und wartet seine Anlagen zu diesem Zweck.
  • Es teilt seine Erfahrungen mit anderen, um Verbesserungen der Branchenleistung zu erleichtern.

Diese Richtlinie wird von der obersten Leitung uneingeschränkt unterstützt und gilt für alle Mitarbeiter des Unternehmens an Land und an Bord.

Gesundheits- und Hygienerichtlinie

Central Mare Inc. räumt Gesundheit und Hygiene im Betrieb höchste Priorität ein. Oberstes Anliegen ist dabei stets, dass alle Mitarbeiter unter sicheren und hygienischen Bedingungen arbeiten.

Das Unternehmen strebt durch kontinuierliche Verbesserung höchste Standards bei Gesundheit und persönlicher Hygiene an.

Zur Verfolgung dieses Ziels geht das Unternehmen wie folgt vor:

  • Es hält alle geltenden Gesetze und Vorschriften ein, beachtet einschlägige Leitlinien und wendet verantwortungsvolle Standards an, wenn entsprechende Gesetze und Vorschriften fehlen.
  • Es ermittelt und bewertet Gesundheits- und Hygienerisiken seiner Tätigkeiten, die Mitarbeiter, Auftragnehmer oder die Öffentlichkeit betreffen könnten, und legt geeignete Schutzmaßnahmen fest.
  • Es informiert potenziell gefährdete Personen oder Organisationen und die wissenschaftliche Gemeinschaft über Gesundheits- und Hygienerisiken.
  • Es stellt bei der Einstellung und danach bei Bedarf die medizinische Eignung der Mitarbeiter fest, ihre Arbeit ohne unangemessenes Risiko für sich selbst oder andere auszuführen.
  • Es führt Programme und geeignete Schutzmaßnahmen zur Beherrschung dieser Risiken ein, einschließlich einer angemessenen Überwachung potenziell gefährdeter Mitarbeiter.
  • Es stellt bei Bedarf die zur Behandlung beruflich bedingter Erkrankungen oder Verletzungen von Mitarbeitern sowie zur Versorgung medizinischer Notfälle erforderlichen medizinischen Leistungen bereit oder organisiert diese.
  • Es bietet freiwillige Programme zur Förderung von Gesundheit und Hygiene an, um Wohlbefinden und persönliche Sicherheit der Mitarbeiter zu verbessern. Diese Programme sollen die Eigenverantwortung der Mitarbeiter für ihre Gesundheitsvorsorge ergänzen, ohne sie zu beeinträchtigen.
  • Es führt angemessene Überprüfungen und Bewertungen seiner Tätigkeiten durch, um Fortschritte zu messen und die Einhaltung dieser Richtlinie durchzusetzen.

Informationen über Mitarbeiter sind vertraulich und dürfen nichtmedizinischem Personal nur auf Wunsch des betreffenden Mitarbeiters offengelegt werden oder wenn dies gesetzlich vorgeschrieben ist, aus übergeordneten Gründen der öffentlichen Gesundheit geboten ist oder durch die Drogen- und Alkoholrichtlinie des Unternehmens erforderlich wird.

Diese Richtlinie wird kontinuierlich auf ihre Eignung überprüft und steht der Öffentlichkeit sowie den Kunden, Händlern und Lieferanten des Unternehmens zur Verfügung. Sie wird von der obersten Leitung uneingeschränkt unterstützt und gilt für alle Mitarbeiter an Land und an Bord.

Drogen- und Alkoholrichtlinie

Die Unternehmensrichtlinie verbietet es Seeleuten jeglichen Rangs, ein Schiff zu führen oder dessen Ausrüstung zu bedienen, wenn sie durch Drogen oder Alkohol beeinträchtigt sind oder die Gefahr einer solchen Beeinträchtigung besteht.

Zur Umsetzung dieser Richtlinie handelt Central Mare Inc.:

  • Es verbietet sämtliche alkoholischen Getränke auf den betreuten Schiffen.
  • Es verbietet sämtliche Drogen mit Ausnahme ärztlich verschriebener Medikamente sowie den Missbrauch zugelassener Arzneimittel. Wird bei einem Besatzungsmitglied Drogenbesitz festgestellt, werden unverzüglich die örtlichen Behörden verständigt.
  • Es führt stichprobenartige Kontrollen aller Besatzungsmitglieder auf verbotene Substanzen und Alkohol durch.
  • Es kontrolliert die Verwendung aller medizinischen Vorräte an Bord der betreuten Schiffe.
  • Es entlässt und sanktioniert gemäß nationalen und internationalen Vorschriften jede Person, die:

– an Bord Alkohol oder verbotene Substanzen konsumiert;

– im Besitz von Alkohol oder verbotenen Substanzen angetroffen wird;

– nachweislich am Verbringen von Alkohol oder verbotenen Substanzen an Bord beteiligt war;

– bei einer Stichprobenkontrolle positiv getestet wird, sofern dem Kapitän nicht zuvor eine entsprechende Mitteilung mit Anwendungsgenehmigung vorgelegt wurde.

  • Unter keinen Umständen darf eine unter Drogen- oder Alkoholeinfluss stehende Person Wache gehen oder andere Aufgaben wahrnehmen, die die Sicherheit des Schiffes, seiner Besatzung, seiner Ladung oder der Öffentlichkeit betreffen.
  • Es ergreift sämtliche Disziplinarmaßnahmen bis hin zur Entlassung gegen Personen, die vor einem geplanten Wach- oder Arbeitseinsatz an Land Alkohol konsumieren, ohne eine Abstinenzzeit von mindestens 4 Stunden einzuhalten.
  • Besatzungsmitglieder, bei denen während des Dienstes der Verdacht auf Drogen- oder Alkoholeinfluss besteht, sind sofort vom Dienst zu entbinden und zu beobachten, bis die Wirkung nachlässt.
  • Alle Besatzungsmitglieder wissen, dass es ihre Pflicht ist und ihrem Interesse dient, den zuständigen Offizier oder den Kapitän unverzüglich zu informieren, wenn sie vermuten oder wissen, dass ein anderes Besatzungsmitglied berauscht ist.
  • Alkoholkonsum durch einen Lotsen während der Dienstausübung ist strengstens verboten. Wird festgestellt, dass ein Lotse unter dem Einfluss von Substanzen steht und dadurch seine Aufgaben nicht ausführen kann, darf er dem Brückenteam nicht angehören.
  • Es verlangt von allen Neueinstellungen vor der Einschiffung einen Drogen- und Alkoholtest.

Alle Mitarbeiter müssen ausreichend über die Bestimmungen dieser Richtlinie informiert werden und deren Zielsetzung einhalten. Diese Richtlinie wird von der obersten Leitung uneingeschränkt unterstützt und gilt für alle Mitarbeiter an Land und an Bord.

Richtlinie zum Energieeffizienzmanagement

Das Unternehmen hat ein Umweltmanagementsystem nach ISO 14001 eingerichtet und setzt dieses um. Es ist der Auffassung, dass trotz der mit Abstand höchsten Kraftstoffeffizienz der Schifffahrt unter allen Verkehrsträgern weitere Maßnahmen erforderlich sind, um die Energieeffizienz schiffsbezogener Tätigkeiten weiter zu verbessern. Eine höhere Energieeffizienz verbessert letztlich den Umweltschutz durch geringere Luftemissionen sowie die betriebliche Leistung durch niedrigere Energiekosten.

Energieeffizienz wird vor allem durch gut geplanten und sachgerecht geführten Schiffsbetrieb gesteuert und erfordert das persönliche Engagement aller Beteiligten. Für nachhaltigen Erfolg müssen Energieeffizienz und Energieeinsparung zur gelebten Praxis werden und über die bloße Einhaltung von Vorschriften hinausgehen.

Im Rahmen seiner Bemühungen um eine höhere Energieeffizienz im Schiffsbetrieb verpflichtet sich das Unternehmen zu Folgendem:

  • Einrichtung, Dokumentation, Umsetzung und Aufrechterhaltung eines Energiemanagementsystems nach ISO 50001 mit dem Ziel, die Energieeffizienz kontinuierlich zu steigern und Energieverschwendung zu minimieren. Hierzu sind Ziele und zeitgebundene, soweit praktikabel und möglich messbare sowie erreichbare Zielvorgaben festzulegen und aufrechtzuerhalten. Sie sollen eine Kombination aus Entwurfsoptimierung, Überwachung der Leistung im Betrieb und Betriebsmanagementverfahren nach bewährten Methoden betreffen.
  • Einrichtung und Aufrechterhaltung eines unternehmensweiten Energieeffizienzmanagementplans (CEEMP), der regelmäßig von der obersten Leitung überprüft wird. Dieser Plan gilt für alle Flottenschiffe und enthält standardisierte Verfahren und Praktiken für ein optimales Energiemanagement in den verschiedenen Betriebszuständen jedes Schiffes.
  • Sicherstellung der Verfügbarkeit von Informationen und erforderlichen Ressourcen zur Erreichung der festgelegten Ziele und Zielvorgaben.
  • Förderung des Energieeffizienzbewusstseins durch Schulungen des Land- und Seepersonals sowie Durchführung energiebezogener Kampagnen und weiterer einschlägiger Anreiz- und Motivationsprogramme für Mitarbeiter.
  • Förderung der Zusammenarbeit innerhalb der Schifffahrtsbranche zur Erleichterung eines energieeffizienten Betriebs.
  • Überwachung und Einhaltung sämtlicher geltenden gesetzlichen und sonstigen Anforderungen an das schiffsbezogene Energiemanagement.
  • Unterstützung des Erwerbs energieeffizienter Produkte und Dienstleistungen sowie von Entwürfen zur Verbesserung der energiebezogenen Leistung.

Diese Richtlinie wird regelmäßig überprüft, um stets aktuell zu bleiben und eine kontinuierliche Verbesserung der Energieeffizienz zu fördern. Sie steht der Öffentlichkeit sowie den Kunden, Händlern und Lieferanten des Unternehmens zur Verfügung. Sie wird von der obersten Leitung uneingeschränkt unterstützt und gilt für alle Mitarbeiter an Land und an Bord.

Social-Media-Richtlinie

Diese Richtlinie beschreibt die von Nutzern sozialer Medien einzuhaltenden Grundsätze, die Bedingungen für die Überwachung von Internetaktivitäten sowie die bei Verstößen zu ergreifenden Maßnahmen. Das Unternehmen erwartet von allen Personen, diese Richtlinie jederzeit einzuhalten und Marke und Ruf des Unternehmens zu schützen. Sie behandelt die Nutzung und den Missbrauch sozialer Medien und anderer Websites, unter anderem:

  • Soziale Netzwerke wie Facebook, CrewToo, MySpace, LinkedIn, Yahoo! Groups und QQ.com.
  • Micromedia- und Microblogging-Websites wie Twitter.
  • Multimedia-Websites wie YouTube und Instagram. 
  • Wikis wie Wikipedia.
  • Blogs und Nachrichtenseiten, auf denen Inhalte und Kommentare veröffentlicht werden können.
  • Alle anderen Websites, auf denen nutzergenerierte Inhalte zur breiteren Verbreitung veröffentlicht werden können.

Diese Richtlinie gilt für alle Personen auf sämtlichen Ebenen des Unternehmens, sowohl im Büro als auch an Bord. Sie betrifft die Nutzung sozialer Medien im oben beschriebenen Umfang während und außerhalb der Arbeitszeit auf privaten und vom Unternehmen bereitgestellten Geräten wie Laptops und Mobiltelefonen beziehungsweise Smartphones. Der operative Geschäftsführer, die Abteilungsleiter und die Schiffskapitäne stellen sicher, dass ihre Teams über die hier festgelegten Standards informiert sind, und gehen durch ihr eigenes Verhalten mit gutem Beispiel voran.

Das Unternehmen erkennt den Wert sozialer Medien an und erwartet von allen Mitarbeitern, diese Werkzeuge wie traditionelle Medien verantwortungsvoll und unter Wahrung des Unternehmensrufs zu nutzen. Dabei sind folgende Grundsätze einzuhalten:

  • Handeln Sie verantwortungsbewusst. Als Mitarbeiter können Sie mit allen nutzergenerierten Inhalten den Ruf des Unternehmens beeinflussen. Überlegen Sie daher sorgfältig, bevor Sie Fotos oder Videos von Unternehmensvermögen, insbesondere unseren Schiffen, Einrichtungen oder Personen in Uniform, teilen. Während eines Vorfalls aufgenommene Bilder könnten beispielsweise eine Untersuchung beeinträchtigen.
  • Seien Sie genau und ehrlich. Wenden Sie sich bei Zweifeln oder Unsicherheit über die Reaktion auf einen Beitrag an das Unternehmen, um Orientierung zu erhalten.
  • Veröffentlichen Sie keine Beiträge oder Kommentare, die als verleumderisch, obszön, rufschädigend, bedrohlich, belästigend oder für andere beschämend angesehen werden könnten.
  • Holen Sie vor der Veröffentlichung von Fotos anderer Personen deren Einwilligung ein.
  • Verwenden Sie niemals fremde Urheberrechte, urheberrechtlich geschützte Materialien, Marken, Dienstleistungsmarken oder sonstiges geistiges Eigentum.
  • Wenn Sie Kommentare zum Unternehmen entdecken, auf die Ihrer Ansicht nach reagiert werden sollte, wenden Sie sich an das Unternehmen, um Orientierung zu erhalten.
  • Verwenden Sie das Unternehmenslogo in keiner Form auf privaten Social-Media-Plattformen. Jede Nutzung eines Unternehmenslogos muss vom Unternehmen genehmigt werden.
  • Begegnen Sie anderen bei allen Online-Kontakten mit Respekt. Nutzen Sie soziale Medien oder ähnliche Kommunikationsformen nicht, um das Unternehmen, Kollegen, Kunden, Händler, Auftragnehmer, Lieferanten, Wettbewerber oder andere anzugreifen oder zu beleidigen.
  • Geben Sie keine vertraulichen, geschützten oder sensiblen Unternehmensinformationen oder Namen unserer Mitarbeiter, Kunden, Händler, Auftragnehmer, Lieferanten, Wettbewerber oder anderer Personen weiter. Mitarbeiter werden an die Unternehmensrichtlinie zu öffentlichen Erklärungen und Medienanfragen erinnert.
  • Äußern Sie sich ohne ausdrückliche Genehmigung des Unternehmens nicht zu unternehmensbezogenen Rechtsfragen, zur finanziellen Entwicklung, zu Wettbewerbern, zur Strategie oder zu Gerüchten.
  • Wenn Medienvertreter aus sozialen oder traditionellen Medien wegen Ihrer nutzergenerierten Inhalte, etwa Blogbeiträge, Kommentare oder Videos, oder wegen entsprechender Inhalte von Kollegen oder Dritten Kontakt aufnehmen, führen Sie keinen Dialog, sondern verweisen Sie sie an das Unternehmen.

Verstöße gegen diese Richtlinie können Disziplinarmaßnahmen bis hin zur Beendigung des Arbeitsverhältnisses nach sich ziehen. Sie wird von der obersten Leitung uneingeschränkt unterstützt und gilt für alle Mitarbeiter des Unternehmens an Land und an Bord.

Richtlinie zur Gefahrenabwehr

Das Unternehmen verfolgt das Ziel, durch Einrichtung und Aufrechterhaltung der erforderlichen Maßnahmen zur Gefahrenabwehr ein geschütztes Arbeitsumfeld zu schaffen und rechtswidrige Handlungen gegen Schiffe zu verhindern, die die Sicherheit und den Schutz von Personen und Eigentum an Bord der Unternehmensschiffe gefährden.

Das Unternehmen verfolgt folgende Ziele:

  • Bereitstellung von Verfahren und Praktiken zur Gefahrenabwehr im Schiffsbetrieb, um die Sicherheit von Häfen und der weiteren Gemeinschaft zu schützen;
  • Einrichtung von Schutzmaßnahmen zur Verringerung der Risiken für das Schiff, seine Passagiere, die Besatzung sowie Hafenpersonal an Bord der Unternehmensschiffe;
  • Verbesserung der Fähigkeiten und des Bewusstseins zur Gefahrenabwehr bei den Mitarbeitern an Land und an Bord;
  • Vorbereitung von Notfallmaßnahmen für mögliche sicherheitsrelevante Zwischenfälle.

Diese Ziele werden erreicht durch:

  • Durchführung einer Bewertung der Gefahrenabwehr und Erstellung eines individuellen Plans zur Gefahrenabwehr für jedes einzelne Schiff;
  • Umfassende Schulung der Unternehmensmitarbeiter;
  • Aktive Förderung des Bewusstseins zur Gefahrenabwehr bei den Mitarbeitern sowie regelmäßige dokumentierte Überprüfungen und interne Audits der Verfahren und Pläne, um eine stetige Aktualisierung und Verbesserung des Plans zu ermöglichen.

Alle Mitarbeiter müssen die vorgeschriebenen Verfahren des Plans zur Gefahrenabwehr einhalten und mit den jeweils erforderlichen Aufgaben und Maßnahmen vertraut sein, um das Schiff vor rechtswidrigen Handlungen zu schützen.

Das Unternehmen stellt sicher, dass CSO, Kapitän und SSO die erforderliche Unterstützung erhalten, um ihre Aufgaben und Verantwortlichkeiten gemäß Kapitel XI-2 des SOLAS-Übereinkommens von 1974 zu erfüllen.

Richtlinie gegen Belästigung und Mobbing

Die Geschäftsführung von Central Mare Inc. verpflichtet sich, alle angemessenen Vorkehrungen und Maßnahmen zu treffen, um Belästigung und Mobbing an Bord und an Land zu beseitigen.

Das Unternehmen strebt ein Arbeitsumfeld an, in dem die Würde und das Wohlbefinden aller Seeleute und Mitarbeiter an Land respektiert werden.

Zur Erreichung dieser Ziele verpflichtet sich die Geschäftsführung zu folgendem Vorgehen:

  • Alle Beschwerden über Belästigung und Mobbing sind ernst zu nehmen und streng vertraulich zu behandeln.
  • Jede Beschwerde über Cybermobbing ist als ernstes Anliegen zu betrachten.
  • Wer sich nicht wohl dabei fühlt, selbst eine Beschwerde einzureichen, kann einen Freund oder Kollegen bitten, dies in seinem Namen zu tun. Das Unternehmen wird die Person wegen einer Beschwerde nicht benachteiligen, sofern diese nicht schikanös oder böswillig erfolgt.
  • Folgende Personen an Bord können Seeleute vertraulich und unparteiisch zu ihrer Beschwerde beraten und sie auf Wunsch bei der Durchführung des Beschwerdeverfahrens unterstützen, etwa durch Teilnahme an Besprechungen oder Anhörungen:

Erster Offizier für die Decksbesatzung / 2. Ingenieur für die Maschinenbesatzung.

  • Ansprechpartner im Unternehmen:
    • Herr Evangelos Ikonomou, Leiter des operativen Geschäfts

– Tel. (Büro): +30 210 8128260

– Tel. (außerhalb der Bürozeiten): +30 697 9986805

– E-Mail:                 ops@centralmare.com

  • Darüber hinaus können Anliegen über folgende Kanäle gemeldet werden:

E-Mail: opendoor@centralmare.com

Tel.: +30 6955 660 388 (Hinweisgeber-Hotline)

Meldungen können ohne Angst vor Vergeltungsmaßnahmen und auch anonym erfolgen. Nach Eingang bewertet die oberste Leitung die Meldung und leitet bei Bedarf eine Untersuchung ein. Jede Benachteiligung eines Mitarbeiters wegen einer solchen Beschwerde sowie jeder Versuch, ihn von einer Meldung abzuhalten, gilt als schwerwiegender Disziplinarverstoß und zieht Maßnahmen gemäß den Disziplinarverfahren nach sich.

Denken Sie daran: Entscheidend ist die Wahrnehmung der betroffenen Person. Wenn SIE das Gefühl haben, Belästigung oder Mobbing erfahren zu haben, wird das Unternehmen das vorgebrachte Anliegen prüfen.

Diese Richtlinie wird von der obersten Leitung uneingeschränkt unterstützt und gilt für alle Mitarbeiter des Unternehmens an Land und an Bord.

Hinweisgeberrichtlinie

Die Unternehmenspolitik von Central Mare Inc. besteht darin, sämtliche Geschäftsaktivitäten ehrlich und integer auszuüben und ein Arbeitsumfeld zu schaffen, in dem hohe Standards ethischen, moralischen und rechtmäßigen Geschäftsverhaltens gefördert und geschützt werden.

Das Unternehmen ist von der Vollständigkeit und Wirksamkeit seines Managementsystems und dessen Beitrag zur Sicherheit von Menschen und Umwelt sowie von der Wirksamkeit seiner bestehenden Meldekanäle überzeugt.

Darüber hinaus setzt sich das Unternehmen für einen Arbeitsplatz ein, der von offener Kommunikation über seine Geschäftspraktiken geprägt ist. Diese Hinweisgeberrichtlinie ermöglicht Mitarbeitern und Seeleuten, Anliegen vorzubringen, die über die üblichen Meldewege nicht angemessen behandelt werden können oder wurden, ohne wegen solcher in gutem Glauben abgegebenen Meldungen Vergeltung oder Diskriminierung befürchten zu müssen.

Die Hinweisgeberrichtlinie betrifft Anliegen von öffentlichem Interesse, unter anderem:

  • Straftaten;
  • Verstöße gegen Gesetze und/oder Unternehmensverfahren, insbesondere im Bereich Arbeitsschutz oder Umweltschutz;
  • Mündliche oder schriftliche Unehrlichkeit, einschließlich absichtlich unrichtiger Führung amtlicher Logbücher oder Aufzeichnungen;
  • Fehlverhalten oder unethisches Verhalten;
  • Finanzielle oder nichtfinanzielle Missverwaltung, Pflichtverletzungen, Unregelmäßigkeiten oder Betrug;
  • Sicherheits- oder Gefahrenabwehrrisiken beziehungsweise gefährliche Zustände, die Leben oder Gesundheit von Personen an Bord beeinträchtigen können;
  • Justizirrtümer; sowie
  • Das bewusste Verschweigen eines der vorgenannten Sachverhalte.

Hat ein Mitarbeiter ein berechtigtes Anliegen zu einem der genannten Bereiche und begründeten Anlass zu der Annahme, dass seine Informationen damit zusammenhängen, und möchte er dieses in gutem Glauben melden, sollte er sich an den Kapitän, die DPA oder einen anderen Unternehmensvertreter wenden, der möglicherweise eine schnelle und wirksame Lösung vereinbaren kann.

Obwohl die oberste Leitung eine Politik der offenen Tür verfolgt und sich bemüht, individuelle Anliegen intern zu lösen, können diese auch über folgende Kanäle vorgebracht werden:

E-Mail: opendoor@centralmare.com

Tel.: 0030 695 566 0388 (Hinweisgeber-Hotline)

Meldungen können ohne Angst vor Vergeltungsmaßnahmen und auch anonym erfolgen. Nach Eingang bewertet die oberste Leitung die Meldung und leitet bei Bedarf eine Untersuchung ein. Jede Benachteiligung eines Mitarbeiters, der einen Hinweis gibt, sowie jeder Versuch, ihn von einer Meldung abzuhalten, gilt als schwerwiegender Disziplinarverstoß und zieht Maßnahmen gemäß den Disziplinarverfahren nach sich.

Diese Richtlinie wird von der obersten Leitung uneingeschränkt unterstützt und gilt für alle Mitarbeiter des Unternehmens an Land und an Bord.

Cybersicherheitsrichtlinie

Die Unternehmenspolitik von Central Mare Inc. besteht darin, die Informationswerte des Unternehmens (Anmerkung 1) vor sämtlichen internen oder externen, vorsätzlichen oder unbeabsichtigten Bedrohungen zu schützen, um die Betriebskontinuität sicherzustellen, Schäden zu minimieren sowie die Kapitalrendite und einschlägige Branchenchancen zu maximieren.

Zur Erreichung dieser Ziele handelt die Geschäftsführung wie folgt:

1. Sie stellt sicher, dass:

a) als cyberangriffsgefährdet erkannte Informationen und Systeme vor dem Verlust von Vertraulichkeit (Anmerkung 2), Integrität (Anmerkung 3) und Verfügbarkeit (Anmerkung 4) geschützt werden.
b) regulatorische und gesetzliche Anforderungen erfüllt werden.
c) unterstützende Notfallpläne für die Cybersicherheit erstellt wurden (Anmerkung 5).
d) Cybersicherheitsschulungen für alle Mitarbeiter verfügbar sind.
e) alle tatsächlichen oder vermuteten Verstöße gegen die Informationssicherheit gemeldet und untersucht werden.
2. Sie hat Leitlinien und Verfahren zur Unterstützung dieser Richtlinie erstellt. Diese betreffen den Umgang mit Vorfällen, Datensicherung, Systemzugriff, Virenkontrolle, Passwörter und Verschlüsselung.
3. Sie hat die IT-Abteilung mit dem Informationssicherheitsmanagement sowie mit Beratung und Anleitung zur Umsetzung der Cybersicherheitsrichtlinie beauftragt.

Alle Führungskräfte sind unmittelbar für die Umsetzung dieser Richtlinie in ihren Abteilungen verantwortlich.

Alle Mitarbeiter des Unternehmens an Bord und an Land müssen die Cybersicherheitsrichtlinie strikt einhalten.

ANMERKUNGEN

  1. Informationen können vielfältige Formen haben. Dazu gehören auf Papier gedruckte oder geschriebene, elektronisch gespeicherte, per Post oder elektronisch übermittelte, auf Band oder Video gespeicherte Daten sowie mündliche Gesprächsinhalte.
  2. Vertraulichkeit: Sicherstellung, dass Informationen nur befugten Personen zugänglich sind.
  3. Integrität: Schutz der Genauigkeit und Vollständigkeit von Informationen und Verarbeitungsmethoden.
  4. Verfügbarkeit: Sicherstellung, dass befugte Nutzer bei Bedarf auf relevante Informationen zugreifen können.
  5. Dadurch wird sichergestellt, dass Informationen und wesentliche Dienste den Nutzern jederzeit bei Bedarf zur Verfügung stehen.

Diese Richtlinie wird von der obersten Leitung uneingeschränkt unterstützt und gilt für alle Mitarbeiter des Unternehmens an Land und an Bord.

Richtlinie zur sozialen Verantwortung

Central Mare Inc. handelt durch transparentes und ethisches Verhalten sozial verantwortlich und gewährleistet die Sicherheit von Menschen und Umwelt unter Beachtung folgender Grundsätze:

  • Rechenschaft über die Auswirkungen der Organisation auf Gesellschaft und Umwelt;
  • Transparenz bei Entscheidungen und Tätigkeiten der Organisation, die Gesellschaft und Umwelt beeinflussen;
  • Stets ethisches Verhalten;
  • Achtung und Berücksichtigung der Interessen der Anspruchsgruppen und Mitarbeiter des Unternehmens sowie entsprechendes Handeln;
  • Anerkennung, dass die Achtung der Rechtsstaatlichkeit verbindlich ist;
  • Achtung internationaler Verhaltensnormen unter Wahrung des Grundsatzes der Rechtsstaatlichkeit; sowie
  • Achtung der Menschenrechte und Anerkennung ihrer Bedeutung und universellen Gültigkeit.

Zur Ermittlung der für die Organisation relevanten Themen und Prioritäten befasst sich das Unternehmen mit folgenden Kernthemen: Organisationsführung, Menschenrechte, Arbeitspraktiken und Umwelt.

Unser Engagement für dieses Ziel zeigt sich im täglichen Handeln unserer Mitarbeiter und ihrem Einsatz für die zahlreichen von uns eingeführten Programme und Praktiken.

Wir möchten nachhaltiges Denken und gesellschaftliche Unternehmensverantwortung in alle Geschäftsprozesse und Geschäftsbeziehungen integrieren. Die Fähigkeiten und Kompetenzen unserer Mitarbeiter entwickeln wir durch kontinuierliche Sensibilisierung und Schulungen weiter.

Wir erkennen an, dass unsere Tätigkeiten weltweite Auswirkungen haben. Deshalb arbeiten wir intensiv mit unseren Mitarbeitern, lokalen Gemeinschaften und international anerkannten Organisationen zusammen, um soziale Aspekte fest in unseren Geschäftsgrundsätzen zu verankern.

Wir fördern kontinuierliche Verbesserung als wesentlichen Antrieb durch Wissensaustausch und die rechtzeitige Überprüfung unserer Managementsysteme. Dabei erfüllen oder übertreffen wir stets alle geltenden gesetzlichen und regulatorischen Anforderungen.

Sie wird von der obersten Leitung uneingeschränkt unterstützt und gilt für alle Mitarbeiter des Unternehmens an Land und an Bord.

07 / Führungsteam

Die Menschen hinter der Flotte.

Evangelos Ikonomou

Evangelos Ikonomou

Leiter des operativen Geschäfts

Konstantinos Patis

Konstantinos Patis

Technischer Leiter

Varvara Karayianni

Varvara Karayianni

DPA/EMR/EnMR/CSO

Setzen wir das Gespräch fort.

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